鋁合金球形粉末
? 形貌球形
? 粒徑:標準品10-45um;訂制區(qū)間1um-150um
1. 詳細信息
牌號 Alloy | 化學(xué)成分Chemical composition(wt.%) | |||||||||
AlSi10
| Al | Si | Cu | Fe | Zn | Mn | ||||
Bal | 10.5-13.5 | ≤0.10 | ≤0.55 | ≤0.15 | ≤0.55 | |||||
Mg | Pb | Ni | Ti | Cr | ||||||
≤0.10 | ≤0.10 | 0.10 | ≤0.15 | ≤0.15 | ||||||
AlSi10Mg | Al | Si | Cu | Fe | Zn | Mn | ||||
Bal | 9.0-11.0 | ≤0.10 | ≤0.10 | ≤0.10 | ≤0.40 | |||||
Mg | Pb | Ni | Ti | Cr | ||||||
0.20-0.50 | - | - | 0.15 | - | ||||||
2024 | Al | Si | Cu | Fe | Zn | Mn | ||||
Bal | - | 3.8-4.9 | - | 0.25 | 0.30-1.0 | |||||
Mg | Pb | Ni | Ti | Cr | ||||||
1.2-1.8 | - | - | - | 0.10 | ||||||
粒徑范圍(μm) | 10-25 | 15-45 | 30-60 | 50-120 | ||||||
形貌 | 球形 | |||||||||
粒徑分布 | D10 | 12 | 20 | 32 | 56 | |||||
D50 | 18 | 28 | 45 | 83 | ||||||
D90 | 24 | 38 | 56 | 104 | ||||||
流動性(s/50g) | ≤25 | ≤21 | ≤18 | ≤15 | ||||||
松裝密度(g/cm3) | 1.42 | 1.48 | 1.56 | 1.63 | ||||||
氧含量(PPM) | ≤800 | |||||||||
鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性,工業(yè)上廣泛使用,使用量僅次于鋼。一些鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。
純鋁的密度小(ρ=2.7g/cm3),大約是鐵的 1/3,熔點低(660℃),鋁是面心立方結(jié)構(gòu),故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各種型材、板材,抗腐蝕性能好。
各種飛機都以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機依用途的不同,鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用,如波音767客機采用的鋁合金約占機體結(jié)構(gòu)重量 81%。軍用飛機因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對地減少鋁的用量,如最大飛行速度為馬赫數(shù) 2.5的F-15高性能戰(zhàn)斗機僅使用35.5%鋁合金。
航天飛機的乘員艙、前機身、中機身、后機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛(wèi)星和空間探測器的主要結(jié)構(gòu)材料也都是鋁合金。
鋁合金球形粉末可用于3D打印激光/電子束增材制造(SLM/EBM)、激光直接沉積(DLD)、粉末熱等靜壓成型(HIP)、金屬注塑模成型(MIM)、冷/熱噴涂涂層等工藝。
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